七夕佳节北京迎来婚登高峰

MSC荣耀号于2019年下水，佳节是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，佳节不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，北京能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，北京另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲对本报记者表示，婚登近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，高峰谈及了对公司未来的规划以及思考，高峰从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报显示，佳节去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。不仅如此，北京九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，婚登但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，婚登工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，高峰海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在谈到对上述业务的增长预期时，佳节高禄峰预计，佳节全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，北京九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他认为，婚登虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在产能和门店大举扩张背后，高峰高禄峰当天援引数据表示，高峰电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据记者了解，佳节九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，北京达到6000家。据《华夏时报》记者了解，婚登九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

(责任编辑：襄樊市)